▲涪陵黄旗港，从贵州“航电662号”“航电663号”卸下的中转集装箱。

近日，跟着满载货色的贵州“航电662号”“航电663号”抵达重庆涪陵黄旗港，秀丽着“贵州余庆-重庆涪陵”集装箱班轮奏凯首航，见效创始乌江黄金水说念集装箱运载干支联运的先河，同期，也意味着渝黔结合迈入新阶段。

记者在涪陵黄旗港集装箱专用泊位看到，现场一派尽力，正在进行装卸功课，中转后还将运往华东地区。据了解，这次首航航程为450公里，所有这个词装载36个集装箱，居品为高钙石粉等化工原料，将供应重庆钢铁、立邦企业等国内盛名企业。

重庆市涪陵港务有限公司副总司理秦宇先容：“这秀丽防备庆物流集团和贵州港航集团共同鼓吹的乌江航路集装箱运载首航见效，将有劲地鼓吹涪陵航运中心树立，进一步郑重涪陵乌江流域物质集散地的地位，有劲鼓吹渝黔结合，促进区域经济进一步发展。”

据先容，“贵州余庆-重庆涪陵”集装箱班轮航路是乌江流域有史以来首条集装箱干支联运、水水中转航路，关于企业来说，物流老本较公路比较可缩小30%以上，有益于擢升当代物流业集约化、畛域化、产业化水平，是公水联运、铁水联运无缝继续、高效初始的蹙迫妙技，现在，班期密度筹算为一周傍边高下行各一航次。

秦宇暗示：“接下来，咱们将进一步加强与区域内的工矿企业和船公司结合，促进乌江货源转长江发往寰球各地，展望本年集装箱运载量有望冲突500箱。”

涪陵黄旗港详尽通过能力为400万吨，是涪陵区集装箱出进口重心口岸，因此，该航路的通达，不仅为黔货出山开导了新的策略通说念，也为“渝货入海”提供了新的旅途选拔，将极大推动两地交通运载结构性改动，酿成多种运载神志的协同发展，助力构建全面盛开新步地。

原标题：乌江航路集装箱班轮通达 渝黔结合迈入新阶段

剪辑：朱小乔

责编：郑亚岚

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审核：宋岩